<source id="fwwxw"></source>
<wbr id="fwwxw"><input id="fwwxw"><big id="fwwxw"></big></input></wbr>

    1. <source id="fwwxw"></source>
    2. <u id="fwwxw"><address id="fwwxw"><dfn id="fwwxw"></dfn></address></u>

        <u id="fwwxw"></u><mark id="fwwxw"><div id="fwwxw"><u id="fwwxw"></u></div></mark>
          EN

          NEWS CENTER

          新聞動態

          什么是蓄電池的自放電量
          來源:0000-00-00
          據小編多年經驗了解到自放電反應僅僅只與單個電極有關,正電極和負電極的總自放電速率相互無關,自放電較大的電極決定了蓄電池的電量損失。接下來就跟隨蓄電池測試儀廠家小編來了解下吧。

          正電極在開路電壓下,板柵腐蝕是主要的自放電反應,當深度腐蝕使板柵表面的鈍化層不穩定時,自放電速率會進一步增加。在PbSO4/PbO2平衡電勢之上大約40~80mV,正極板柵表面狀態更穩定,板柵腐蝕最小,儲存期間,如不進行定期的補充電,板柵腐蝕會導致不可恢復的破壞。

          蓄電池的自放電量一般是由負極的氫析出決定的。使用中銻或高銻板柵合金的蓄電池,其氫析出速率在開始時時該值得兩倍,并且隨著服務時間延長而增加至多倍。當然,氫析出只能在鉛表面上發生。為此,氫析出隨著電極的放電而逐漸減小。

          腐蝕速率一定程度上取決于合金組分,并且隨著銻含量的加大而增加。溫度沒提高10℃,氫析出速率、氧析出速率和板柵腐蝕速率大約要加倍,為此,自放電主要取決于儲存溫度。自放電的大小也取決于蓄電池的設計。盡管如此,在長時間的存儲期間,蓄電池會逐漸自放電,并且需要補充電。圖2-84為不同溫度下VRLA電池的自放電情況。

          熱門新聞

          在線咨詢 x
          有什么可以幫到你
          點擊咨詢
          k8yy